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Terminal de Autobuses de Querétaro implementa zona exclusiva para servicios de Uber y DiDi

La Terminal de Autobuses de Querétaro (TAQ) ha dado un paso innovador al establecer un área designada específicamente para vehículos de plataformas de transporte como Uber y DiDi. Esta medida surge como respuesta a los recientes conflictos entre conductores de taxis tradicionales y los de aplicaciones, buscando ofrecer una solución que beneficie a todos los usuarios.

El nuevo espacio, ubicado estratégicamente en el primer retorno al ingresar a la TAQ, está claramente señalizado con una manta que indica «Descensos aplicaciones DiDi y Uber». Esta área permite a los pasajeros abordar o descender de los vehículos de estas plataformas de manera segura y ordenada, bajo la supervisión del personal de la terminal.

La implementación de esta zona exclusiva responde a una creciente demanda de servicios de transporte alternativos, impulsada en parte por la diferencia de precios. Mientras que un viaje desde la TAQ al Centro Histórico en Uber o DiDi puede costar entre 80 y 100 pesos, los taxis convencionales cobran entre 120 y 160 pesos por el mismo trayecto. Esta disparidad tarifaria ha generado tensiones entre los conductores tradicionales y los de aplicaciones.

Gerardo Cuanalo Santos, titular de la Agencia de Movilidad del Estado de Querétaro (AMEQ), aclaró que la decisión de permitir la operación de estas plataformas recae en la administración de la TAQ, al ser una propiedad privada. Cuanalo Santos enfatizó que la terminal ha autorizado a 500 taxis para brindar servicio en su interior, y que cualquier taxi no autorizado no puede operar en las instalaciones.

La AMEQ ha facilitado el diálogo entre las partes involucradas para asegurar el respeto de los acuerdos y garantizar que los usuarios tengan acceso a diversas opciones de transporte. El objetivo principal es proporcionar alternativas seguras y transparentes en cuanto a precios para los viajeros que prefieran utilizar servicios como Uber o DiDi.

Esta iniciativa de la TAQ representa un modelo de coexistencia entre servicios de transporte tradicionales y plataformas digitales, que podría servir de ejemplo para otras terminales y centros de transporte en el país, buscando modernizar y diversificar las opciones de movilidad para los usuarios.

Créditos de la Nota |
Redacción: Quadro24
Fuente: Medios locales
Fotografía: Irais Sánchez / Diario de Querétaro

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